本报讯（记者 衡俊昌 见习记者 梁逸晨）1月以来，我市褒河物流园区内机器轰鸣，600多名工人各司其职，紧张有序施工，一片繁忙景象。
　　“中欧班列开通后，我们这的施工就没停过，这不，元旦刚过完就马不停蹄上工。”现场一名工作人员告诉记者，园区的各项建设都在快速有序向前推进，丝毫不敢马虎。
　　据了解，褒河物流园区是中欧班列“汉西欧”始发地，也是我市“十四五”物流业高质量发展规划、区域中心城市北枢纽规划重要项目之一。
　　2022年8月4日，满载100个集装箱2500吨货物的首列“汉西欧”中亚班列从汉中褒河物流园褒河站驶出，经由阿拉山口出境，直抵哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。2022年11月，由该园区企业协作运营的两列分别满载大麦和红花籽的列车从哈萨克斯坦发出。
　　物畅其流百业兴，“汉西欧”中亚班列的开通运营，意味着我市以褒河物流园区为重要抓手，在打通国际物流大通道和加快构建国内国外双循环相互促进的新发展格局中取得显著成效。截至目前，通过该园区累计出口货物2.2万吨，货值2.1亿元，运费收入217万美元，成功开辟中亚国际市场。
　　褒河物流园区管委会副主任叶鹏介绍，下一步，将依托园区“汉西欧”国际班列、公用型保税仓和出口监管仓的政策优势，积极与我市涉及茶叶、农特产品、中药材等优秀企业对接，赋能本地传统型企业海外营销，生产型企业转型跨境，助力本土企业品牌走出国门，持续推动对外开放新高地的建设。