风雪保畅棋盘关

——宁强公路段全力抗冰除雪侧记

2024年02月29日 综合·广告 文章字数:1527 文章浏览数:

本报通讯员 姚清儒 孙娟

  2月22日以来,108国道宁强段遭遇持续的雨雪天气,牢固关、棋盘关、五丁关隧道出口下坡路段积雪结冰严重,车辆无法通行,最为严重的路段为牢固关隧道至棋盘关隧道路段,路面积雪结冰厚度已经达到5厘米左右。
  面对严峻的恶劣天气,从22日早上7点开始,该段启动了除雪保畅应急预案,并集结人员队伍和除雪的机械,部分职工主动放弃休假,返回工作岗位。7点20分左右,人员集结完毕并进行了责任分工,职工们来不及吃早餐,段主要领导就亲自带队兵分两路,向牢固关、棋盘关方向出发;另一队由副段长马爱华带队向五丁关方向出发,按照除雪板、滚雪扫、撒融雪剂和防滑料的顺序形成流水作业场面向牢固关隧道方面挺进。在五丁关方向,由于路面有一层薄冰,从县城出发就一路用机械撒融雪剂和人工撒防滑料的方式进行作业一路向北。在夜间被车辆碾压后已经全部压实变成了冰,机械除冰、撒融雪剂和防滑料到这段路也没有明显的效果,部分没有带防滑链的车辆无法通过这段上坡,唯一的办法只能靠人工除冰才能以最快的速度让车辆安全通行。在场的二十几名干部职工二话不说,手握铁锨和除雪铲一字排开对下行侧的路面进行人工除冰作业,铁锨和除雪铲在他们手里不停地挥舞着,冰花四溅,热火朝天的劳动场面和寒风凛冽、大雪飞舞的寒冷环境形成鲜明的对比。职工们心中只有一个信念:尽快把道路抢通,让滞留的车辆顺利通过。与此同时,后勤服务小分队已经为滞留的司乘人员送上了方便面和热水,不断安慰他们耐心等待。经过大家一个多小时的奋战,9点30分左右,该路段半幅路面被抢通,在现场交警的指挥下滞留车辆安全顺利通过。在司乘人员一声声“谢谢、你们辛苦了”的问候声中,宁强公路人已悄悄撤离“战场”,转入下一处“阵地”。
  23日夜至24日,又一场突如其来的大雪,让本该正常双休过元宵节的公路人再一次吹响了“集结号”,全体干部职工取消休假、正常上班、按之前的除雪保畅预案和分工继续“战斗”,部分家在汉中城区的干部职工坐早上第一趟高铁提前赶到宁强,所有的职工都没有怨言,虽然从22日起连续奋战了几天,大家疲惫的脸上还是打起了十二分的精神。这一次的降雪量比22日降的雪还要大,宁强境内108国道47公里道路积雪厚度达到8厘米,部分路段结冰达5厘米,保畅任务十分艰巨,黄坝驿超限运输检测站、2023年养护大中修项目部火速支援,有了之前的除雪工作经验,每个人都知道自己的“战斗”岗位。在职工们的全力拼搏下,108国道宁强段的冰雪终于清除完毕,道路恢复了通行。
  在连续4天的除雪保畅工作中,共产党员的身影在风雪中不断闪动着,段主要领导身先士卒,在做好指挥的同时手提铁锨也参加到“战斗”中,一看熟练的动作就知道是个除冰的老手;党支部副书记、副段长刘飞全心身投入到昼夜巡查、人员机械物资调配、全线路况的掌握的同时,只要有机会就拿上工具和大家一起奋战;副段长马爱华虽然话语不多,在做好被困车辆救援、路损事案的处理之余,带领路产保护人员撒防滑料、融雪剂,全力配合道班人员做好道路的除雪保畅工作;市级劳动模范、五星党员赵建明,57岁的他本该两年前就退休,由于单位人员紧缺,在段领导的挽留下继续工作至今,带领城关道班的职工在结冰最厚的路段凿冰;共产党员马文建,身为工会副主席、财务股股长,在身体不适的情况下从没有退缩,在做好滞留车辆人性化服务的间隙又拿上铁锨加入“战斗”;五型模范职工、共产党员张静,虽是一名女同志,体力虽小,但劳动起来不亚于一个男同志……
  在这场没有硝烟的战役中,宁强段的职工们以永远不服输的劲头、不达目标决不放弃的信念充分展示了对公路事业的热爱与担当。
  截至2月25日,宁强公路段共计投入244人次、除雪保畅机械和车辆45台次,撒融雪剂17吨,防滑料约200立方米,对过往司乘人员提供人性化服务30余人次。