舟子

　　1月底，我和几个史志爱好者相约，去探寻川陕交界的七盘关遗址。
　　车出宁强县城，一路沿108国道向西南前行，因路面有冰雪，车开得慢，一小时后车才过七盘关隧道，这里是四川朝天区黎明村地界。
　　过隧道不远，来过的朋友就让司机停车，朋友说几年前他曾请当地村民作向导，就是从公路右手边高速公路大桥下上山坡的。下车后朋友查看并确认了路，从一条小路把我们引上坡，我们几乎是弓着身，低着头，擦着高速公路桥底穿过去，沿着青冈树林里的风化石路往上走，没走多远，路就几乎消匿了。我们寻迹而行，爬上陡峭的风化石坡，这时回头，能看到山下的高速公路，像一条游龙蜿蜒伸向远方的山谷中。
　　走着走着，路又在树林中闪现出来，顺着小路左弯右拐爬行200米左右，我们来到路边一个高起的小山梁上，下面就是108国道的七盘关隧道。在山梁上我们可以俯看到108国道和路边的小楼房，以及修108国道截断的七盘岭山嘴，山嘴上有一个六角亭，迎面的斜坡岩石上还有一面巨大的诗词壁，上书“蜀道难，难于上青天”八个金色篆字。
　　在小山梁，我们还看到左前方有一座小庙。因好奇，我们又回到小路上往小庙方向走，打算就近看下是一座什么庙。
　　从小路往前走不到几十步，小路就进入一条二至四米宽窄不等的大道，道路上长满荒草和杂木，但路面很平，路边石壁上，还有开凿和挖掘的痕迹，我们猜测这可能就是七盘岭上的古道。我们循着大道进入小山湾，转过山湾进入一片山地大道就没有了，我推测，可能古道被村民开垦成地了。
　　走了不远，我们就来到地坪的小庙前。在这片村民撂荒的地坪上，我们环视四周，除了小庙和枯草杂木，阳光和山风，并没有什么遗迹。
　　但我们还是在地坪边发现了一个“文物保护单位安全责任公示牌”，是由广元朝天文化旅游和体育局立制的，上面明确文物保护单位名称是“七盘关遗址”。
　　据清初地理著作《读史方舆纪要》卷68记载：“七盘岭，在县（广元）北百七十里，与陕西宁羌州接界，一名五盘岭，自昔为秦、蜀分界处。有七盘关。”
　　又据明洪武年间《重修七盘关碑》记载：“汉初七盘岭是兵家用兵的绝佳之地，设有关楼、关亭、马厩。宋时修建了关帝庙、观音庙，明时又建有文昌宫、娘娘庙，清乾隆十四年，七盘关增设了炮楼，建炮台三座，驻守兵马一营。”
　　另据史料记载，七盘关的位置也在不停地变化着，最初（汉代）设计者将关址选在宁强黄坝驿西的大巴山鸡头岭上，但由于山高风疾，尤其是隆冬之时，山巅冰雪封冻，寒风煞人，守关者难以为继。为此，后来当地官府就将关址由鸡头岭迁到七盘岭。七盘关位于川陕交界的七盘岭之巅，号称“秦蜀第一关”，因其扼守要冲、异常险峻，从山脚到山顶，道路需盘旋7次才能到达而得名。到了唐朝贞观末年，又被迁到七盘岭下山嘴部，它一直作为金牛道由川入陕的第一道屏障而名扬四方。
　　此处与清宣统三年（1911）的《广元县七盘关图》相符。这些记载和资料若属实，那么我们所站的这个地坪或庙坪，就无疑是金牛道上重要的关隘七盘关。
　　看完古道和小庙，我们原路返回到山下，朋友说要带我们到附近的一村民家去看七盘关道路碑，一听这话我们都很兴奋。
　　车回钻七盘关隧道，出隧道一二百米，往右一拐，就进入一条村道，向前约走一里，公路边有三家人，中间一家瓦房还有个小院子，在朋友的提醒下，车就停在瓦房前的小院边。
　　一下车我们就兴冲冲地跑到这家院坝的水龙头前看古石碑，朋友事前给我们讲过，石碑被村民用来当洗衣台，但令我们失望的是，水龙头下的古石碑不见了，替代它的是一块白色大理石板。
　　回来后，朋友给我发了他于2016年6月去这户村民家寻访七盘关古碑石的照片，照片显示碑上从右往左竖刻有这样的三行文字“道光二十八年八月；重修县境朝天七盘关道路碑记；署广元县事资阳县知县范涞清立”。有资料显示，这家主人是广元市朝天区黎明村83岁的文安全，据他自己说，这块石碑是当年修建二专路时从山脚捡回来的，几十年一直当洗衣板用。
　　现在看来，这方遗碑的文物价值，除了记录广元县事资阳县知县范涞清在道光二十八年（1848）主持重修了朝天七盘关这件事外，它的重要意义还在于证明了清道光之前的七盘关一直就叫“七盘关”，而不是后来被人们讹传的“棋盘关”。