周志峰

　　泷滩是汉江黄金峡二十四险滩之第十二滩。
　　关于其滩名称，众说纷纭。或写“龙滩”，言其险恶与孽龙潜渊有关；或写“笼滩”，说此滩区礁石如磐，涡流似笼，立东山之腰，观其滩形亦如笼；知名作家杨志鹏《汉江绝唱》的二十四滩地图上标注为“泷滩”。《说文解字》解释“泷”字为“雨泷泷貌，从水，龙声”，《辞海》解释“泷”为“急流的水”。我临现场感受其惊涛拍岸的阵势，也觉得命名“泷滩”更为贴切。
　　泷滩长约七八百米，下游约一百米为新滩。新滩长约五百米。再往下游五千米为大小瓦滩。
　　黄金峡有过驾船经历的楚哥根据泷滩现场地理环境推断：古时候某个时代以前，泷滩、新滩应该是一条滩。后来，两岸山体滑坡，形成大面积塌方，在泷滩两岸留下三个巨大礁石群，把原泷滩分成了上下两个部分，上游部分还称泷滩，下游部分称为新滩。
　　从金河口开始，黄金峡两岸高山雄峻峭拔，山体渐渐壁立起来，河床渐渐收束。到了泷滩，河身最窄处仅有五十米，成了九十里江峡最狭窄的地方。河道局促，水流湍急，自滩头到滩尾，水位落差达六七米。两岸怪石嶙峋，河里暗礁潜伏，行船稍有不慎，旋即触礁翻沉。泷滩成了黄金峡最为凶险的鬼门关之一。诸多当地太公都望而却步，外地船只要过黄金峡，常常会提着四色礼，请技高一筹的当地大太公驾船通过。
　　江水流入泷滩，从左右两岸的大石堆冲进来，右岸石堆略小。左岸的大石堆把江流一拦，江水急速向右岸冲去，致使右岸的石堆惨遭冲刷，渐次缩小。左岸的石堆背依巨大的石崖，崖下是错落有致的礁石林。巨大的石崖突然凹进，又渐渐凸出，形成另一个巨大的石崖。右岸下游与左岸凸出的巨大石崖相对的地方，堆积着一片不亚于左岸大石堆的乱石滩。乱石滩与对岸的石崖近在咫尺，之间的河床变得更窄。急速冲向右岸的激流遭到山体的抗拒，调转头向左岸凹进的山体反奔而来，被跐出的石崖一挡，大部分江流形成巨大的漩涡，在山凹里旋转起来。江流裹挟的泥沙渐渐沉积，形成一片大约一千平方米的砂石滩。洄流在礁石群和大石堆结合部，遭到左岸江流的迎击，形成一股股乱流，挣扎着汇入江心洪流之中，一部分被中流掳走，一部分重蹈漩涡，回环往复。有幸挣脱的一股股流水，被中流卷着一刹那冲出滩去。中流像一匹被风吹得鼓起来的缎带，在河心起起伏伏，左冲右突。两侧的洪流被坚硬的山体和纷乱的礁石推过来，把中流抬升，抬升，形成一道略高于河两侧流水的短墙。
　　每至汛期洪峰，黄金峡浊流奔涌，声若雷吼。江水在泷滩滩头迅速汇聚，奔涌跌宕，产生汹涌澎湃的洪流。泷滩河道真像有无数巨龙翻涌，江水如沸，翻滚着，奔腾着，浪头前赴后继，到了左岸凹进的石崖前，形成巨大的漩涡。涡流碰撞，追赶，挤压，扭曲，回旋，像有一只巨手搅动着，咆哮着。中流推着如山的巨浪，像千军万马奔腾而去，仿佛要摧毁一切敢于拦挡的障碍。
　　洪峰遁去，三天后才可以行船。
　　下水船到了泷滩，必须瞅准拿稳，不偏不倚骑上中流，控制好船头向前。到涡流跟前，太公喊号子统一行动，棹公、水手各司其职，紧密配合，努力不让船头漩进洄涡，航船才能在惊心动魄中冲出泷滩。否则，船头打横，必招弥天大祸。
　　上水船逆水前行更加艰难，可谓步步惊心。航船进入泷滩，并不沿中流前进，而是避开中流，另行蹊径。沿着左岸大石崖滩边切入二流水，在沙滩处顺着前行。这时，拉把手必须把握好节奏。紧一步，慢一步，都不行。航船进入涡流，被强大的漩涡推动，加上拉把手拉纤的力量，产生加速度，船速骤然变快，顺着涡流飞驰，这时拉把手必须迅速在礁石林穿梭，麻利占据大石崖有利地形，否则，纤绳盘曲、脱落，必将招来祸灾；航船瞬间通过山凹，便到了大石堆前的乱流处，这时则需要船队齐心协力控制航船沿大石堆前行，不被涡流带走，不被乱流冲击。否则，船头同样会打横，发生船难事故。所以，在黄金峡行船，到了泷滩、鳖滩，有经验的太公都会增加纤夫数量，才得以顺利过航。当然，纤夫并非越多越好，够用就行，太多了，力反而使不到一处，有害而无益。
　　千百年来，令人望而生畏的泷滩不知道打翻了多少航船，神秘而恐怖的涡流不知道吞噬了多少生命和财物。沧海横流间，这些人和事都如漩涡里的浮沫转瞬销声匿迹。