通讯员 徐立生 罗凤英

　　“吴班长，牛脑壳梁路段连续降雨，部分石头和泥土被冲到路上，影响行车安全，请立即带人予以清理。”
　　“好的，我们正在路上清理水沟，马上过来。”
　　6月30日，雨雾迷茫的244国道能见度不足100米，市公路局南郑公路段党支部书记、南郑公路段长宁轩冒着大雨，踩着泥泞，沿路巡查国道的安全通行情况，并迅速把发现的问题反馈给喜神坝道班班长吴华。
　　“去年以来，南郑公路段党支部以21名机关党员结对25名道班职工的‘党员包班’创新机制，打破了一线道班无党员、模范作用难发挥的困局。同时，在道班上增设党员《驻班服务记事簿》，小小记事簿，既是管养服务的技术手册，也是记录职工冷暖的民情日记。”宁轩告诉笔者。
　　

28分钟，险情一线的“红色接力”

　　去年汛期下的一场暴雨，为这套机制做了“压力测试”。当时，吴华巡查时，发现排水沟被淤泥堵得严严实实，雨水正顺着山体往路面漫涌。
　　“过去要跑回道班打电话，再等支援，少说要1小时。现在手机一拍，照片‘叮’一声进了‘隐患闭环治理群’。”在这套机制下，支援队伍仅用28分钟就抵达现场，疏通水道，赶在山洪汇集前就保住了路面。
　　“包班党员既是咱道工的‘主心骨’，又是‘及时雨’。有党员在，我们心里踏实！”吴华说。
　　帮扶党员王安正在《驻班服务记事簿》里写下：网格化不是墙上的图，是泥里踩的印；闭环式不是文件里的字，是雨里跑的路。
　　

90分钟，冰雪路上的“暖橙守护”

　　今年1月的一个凌晨，海拔1750米的244国道降下鹅毛大雪。路上多处背阴坡积雪，急需撒融雪剂。接到电话，该段副段长汪涛一把抓过挂在椅背上的橘红马甲，边套边说：“立即启动除雪预案！老邬，拿融雪剂；小宋，检查铁锹；小王，弄些姜茶装保温桶。”他手里的无人机早已充好了电，这是昨夜驻班时特意备下的科技武器。
　　“往年摸黑除雪全靠经验，今年有无人机探路，哪厚哪薄一目了然！”不到2小时，滞留的货车车灯次第亮起，司机摇下车窗喊：“谢谢！这雪天路滑，多亏你们来得快。”
　　汪涛搓了搓冻僵的手，在《驻班服务记事簿》上快速记下：2025年1月12日，K1115—K1120段除雪完成，党员突击队用时90分钟，车辆全部疏通。纸页上的字迹虽被雪水洇开，却比任何时候都清晰。
　　

破解困局的“金钥匙”

　　今年一个春寒料峭的夜里，道工宋明发徘徊再三，对驻班的该段党支部副书记张福涛说：“张书记，我家丫头在西安想休学，这牵扯到娃的前程……”张福涛当即放下手里活，同他在户外聊了半个多小时。“孩子在外不容易，别急着劝，先聊聊食堂饭菜、宿舍暖气。”随后，张福涛掏出记事本写下心理老师电话，“让孩子跟专业老师说说，兴许能解开疙瘩。”后来，《驻班服务记事簿》多了一行字：2025年3月5日，宋明发女儿调整心态，决定继续学业；文大姐反映的菜筐漏底问题已联系厂家更换。职工们说：“党员的记事簿里，记的是工作，更是咱心窝子里的事儿。”
　　去年，喜神坝道班被市公路局评为安全生产劳动竞赛先进班组。南郑公路段党支部连续两年获得局里“党建工作标准化先进党组织”荣誉称号，党建品牌“驿路南郑 畅行有我”荣获第三届交通运输行业基层党建创新案例。
　　一年多来，21名党员用21本记事簿，把“为人民服务”写进45.625公里的公路网格，刻进25个道工家庭的烟火日常；一年多来，包班党员解决职工诉求21件，获群众锦旗5面，道班自主排查隐患能力提升85%。《驻班服务记事簿》不仅成了破解一线道班困局的“金钥匙”，更成了新时代基层党建与民生服务深度融合的生动注脚。